{"id":8568,"date":"2026-09-11T17:26:54","date_gmt":"2026-09-11T17:26:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iner-g.com\/secteurs\/production-denergie\/"},"modified":"2026-10-25T09:09:39","modified_gmt":"2026-10-25T09:09:39","slug":"production-denergie","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.iner-g.com\/fr\/secteurs\/production-denergie\/","title":{"rendered":"Production d’\u00e9nergie"},"content":{"rendered":"

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Lubrifiants, liquides de refroidissement et batteries pour groupes \u00e9lectrog\u00e8nes diesel au Liban<\/h2>\n

INER-G distribue lubrifiants, huiles moteur, liquides de refroidissement, antigels, filtres et batteries de d\u00e9marrage pour les groupes \u00e9lectrog\u00e8nes diesel au Liban, y compris les applications de secours et de production principale desservant usines, bureaux, h\u00f4pitaux, centres commerciaux, sites t\u00e9l\u00e9coms et autres charges critiques.<\/p>\n

La fiabilit\u00e9 d’un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne ne d\u00e9pend pas seulement du choix d’une huile selon sa viscosit\u00e9. Le choix doit partir des exigences du motoriste et tenir compte de la viscosit\u00e9 SAE requise, du niveau de performance API ou ACEA, des sp\u00e9cifications constructeur le cas \u00e9ch\u00e9ant, de la temp\u00e9rature ambiante, de la qualit\u00e9 du carburant, du profil de charge et de l’intervalle d’entretien. <\/p>\n

Huiles moteur et lubrification des groupes \u00e9lectrog\u00e8nes<\/h3>\n

Les huiles pour moteurs diesel poids lourds sont con\u00e7ues pour limiter l’usure et les d\u00e9p\u00f4ts, r\u00e9sister \u00e0 l’oxydation et maintenir la propret\u00e9 du moteur en service s\u00e9v\u00e8re. Le bon lubrifiant doit correspondre au mod\u00e8le de moteur et \u00e0 la sp\u00e9cification du constructeur. Les groupes de secours peuvent aussi exiger des vidanges p\u00e9riodiques m\u00eame lorsque le nombre d’heures de fonctionnement annuel est faible. <\/p>\n

Protection du circuit de refroidissement<\/h3>\n

Le choix du liquide de refroidissement doit respecter la chimie et la concentration exig\u00e9es par le motoriste. La couleur seule n’est pas un indicateur fiable de compatibilit\u00e9. Une eau de qualit\u00e9, une chimie d’inhibiteurs et une concentration correctes favorisent le transfert de chaleur et la protection contre la corrosion dans tout le circuit. <\/p>\n

Demander \u00e0 INER-G une recommandation de lubrifiant pour groupe \u00e9lectrog\u00e8ne \u00bb<\/a><\/p>\n

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Batteries de d\u00e9marrage et filtration<\/h3>\n

La batterie de d\u00e9marrage d’un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne doit \u00eatre choisie selon la tension du syst\u00e8me, la capacit\u00e9, les performances de d\u00e9marrage, les dimensions et la disposition des bornes. Les filtres \u00e0 huile, \u00e0 carburant et \u00e0 air doivent \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9s d’apr\u00e8s le mod\u00e8le de moteur, la r\u00e9f\u00e9rence d’origine (OEM) ou des dimensions v\u00e9rifi\u00e9es dans la mesure du possible. <\/p>\n

D\u00e9couvrir les produits adapt\u00e9s<\/h3>\n

1- Lubrifiants industriels INER-G<\/a><\/p>\n

2- Lubrifiants industriels TOTAL<\/a><\/p>\n

3- Lubrifiants industriels VOLC<\/a><\/p>\n

4- Liquides de refroidissement et antigels<\/a><\/p>\n

5- Filtres moteur et industriels<\/a><\/p>\n

6- Batteries FIAMM<\/a><\/p>\n

7- Gamme de batteries<\/a><\/p>\n

Guides techniques<\/h3>\n

Comment choisir la bonne huile moteur pour un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne diesel<\/a><\/p>\n

Liquide de refroidissement ou antigel pour groupes \u00e9lectrog\u00e8nes diesel<\/a><\/p>\n

Informations \u00e0 fournir pour une recommandation<\/h3>\n

Pour un choix plus rapide, indiquez la marque et le mod\u00e8le du moteur, l’application, les conditions ambiantes, la sp\u00e9cification du lubrifiant ou du liquide de refroidissement actuel et les exigences d’entretien du constructeur.<\/p>\n

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Lubrifiants, liquides de refroidissement, filtres et batteries de d\u00e9marrage pour groupes \u00e9lectrog\u00e8nes diesel au Liban, avec aide technique au choix selon le moteur et les conditions d’exploitation.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8569,"parent":8543,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-8568","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.iner-g.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.iner-g.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.iner-g.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iner-g.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iner-g.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8568"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.iner-g.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8568\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8573,"href":"https:\/\/www.iner-g.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8568\/revisions\/8573"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iner-g.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8543"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iner-g.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.iner-g.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}