Le circuit de refroidissement d’un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne diesel doit ma\u00eetriser la temp\u00e9rature du moteur, prot\u00e9ger les surfaces m\u00e9talliques et rester efficace pendant tout l’intervalle d’entretien. Choisir le bon liquide de refroidissement ou antigel ne se limite donc pas \u00e0 la protection contre le gel. <\/p>\n
La premi\u00e8re r\u00e8gle est simple : utilisez une technologie de liquide de refroidissement et une concentration conformes aux exigences du motoriste. La couleur du produit seule ne permet pas de d\u00e9terminer la compatibilit\u00e9. <\/p>\n
L’antigel<\/strong> d\u00e9signe g\u00e9n\u00e9ralement un produit concentr\u00e9 \u00e0 base de glycol contenant des inhibiteurs de corrosion. Il est normalement m\u00e9lang\u00e9 \u00e0 une eau adapt\u00e9e, \u00e0 la concentration prescrite par le motoriste ou le fabricant du liquide. <\/p>\n Le liquide de refroidissement<\/strong> est le fluide qui circule dans le circuit de refroidissement du moteur. Il peut \u00eatre livr\u00e9 pr\u00eat \u00e0 l’emploi ou pr\u00e9par\u00e9 \u00e0 partir d’antigel concentr\u00e9 et d’eau. <\/p>\n V\u00e9rifiez toujours s’il s’agit d’un concentr\u00e9 ou d’un liquide pr\u00eat \u00e0 l’emploi avant de l’ajouter au circuit.<\/p>\n Un liquide de refroidissement adapt\u00e9 doit assurer :<\/p>\n Les diff\u00e9rentes formulations utilisent des technologies d’inhibiteurs diff\u00e9rentes. M\u00e9langer des produits incompatibles peut r\u00e9duire la protection contre la corrosion ou former des d\u00e9p\u00f4ts. Si la chimie du liquide actuel est inconnue, consultez la proc\u00e9dure du motoriste avant de changer de produit. <\/p>\n Le vert, le rouge, le bleu, l’orange et d’autres couleurs sont utilis\u00e9s par diff\u00e9rents fabricants, mais la couleur n’est pas une sp\u00e9cification technique commune. Deux produits de m\u00eame couleur peuvent avoir une chimie diff\u00e9rente, et deux produits de couleurs diff\u00e9rentes peuvent r\u00e9pondre \u00e0 des sp\u00e9cifications similaires. <\/p>\n Basez votre choix sur la norme requise, la sp\u00e9cification du constructeur et les donn\u00e9es techniques du produit plut\u00f4t que sur la couleur.<\/p>\n Avec un concentr\u00e9, la qualit\u00e9 de l’eau de dilution peut influer sur les performances du circuit. Les min\u00e9raux et contaminants d’une eau inadapt\u00e9e peuvent favoriser l’entartrage ou les d\u00e9p\u00f4ts. Suivez les recommandations du fabricant du liquide et du motoriste concernant la qualit\u00e9 de l’eau et la concentration. <\/p>\n Un dosage insuffisant ou excessif peut aussi r\u00e9duire la protection et le transfert de chaleur. Un m\u00e9lange plus concentr\u00e9 n’est pas automatiquement meilleur. <\/p>\n L’entretien du circuit doit inclure la recherche de fuites, le contr\u00f4le des durites, du radiateur et du niveau de liquide. Le cas \u00e9ch\u00e9ant, une analyse du liquide permet de v\u00e9rifier sa concentration et son \u00e9tat. <\/p>\n N’ouvrez jamais le bouchon d’un circuit sous pression lorsque le moteur est chaud. Respectez les proc\u00e9dures de s\u00e9curit\u00e9 et d’entretien du constructeur du groupe \u00e9lectrog\u00e8ne. <\/p>\n INER-G distribue des liquides de refroidissement et antigels<\/a> pour la production d’\u00e9nergie, l’automobile et l’industrie, dont le liquide de refroidissement SUPER S Green 5%<\/a>. Pour identifier le produit adapt\u00e9, indiquez la marque et le mod\u00e8le du moteur, la sp\u00e9cification du constructeur et des informations sur le produit actuellement utilis\u00e9. <\/p>\n Consultez notre page Production d’\u00e9nergie<\/a> ou contactez INER-G pour une assistance technique produit<\/a>.<\/p>\n Guide associ\u00e9 : Comment choisir la bonne huile moteur pour un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne diesel<\/a>.<\/p>\nPourquoi la chimie du liquide de refroidissement est importante<\/h2>\n
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Ne choisissez pas le liquide de refroidissement selon sa couleur<\/h2>\n
La qualit\u00e9 de l’eau et la concentration sont importantes<\/h2>\n
Contr\u00f4lez le circuit de refroidissement lors de l’entretien<\/h2>\n
Besoin d’aide pour choisir un liquide de refroidissement ?<\/h2>\n